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二○一六宜蘭不老節-不老甘甜舞會，縣政府首次舉辦，將於十月十日在宜蘭運動公園盛大舉行。於昨（十四）日在縣府社會處三樓多功能劇場邀請到已報名參加活動，九十二歲陳錫湖阿公與九十歲陳林秀娟阿嬤，夫妻共結連理七十年，平時相處和樂、不忘互相關懷，現場表演曼妙的華爾滋。結婚已四十二年的七十歲蔡天成阿公與六十八歲吳桂美阿嬤則表演恰恰，夫唱婦隨，能歌善舞，博得現場熱烈掌聲。
「家有一老如有一寶」，縣府社會處長劉富美說，希望年輕朋友記得讓爸媽到戶外走走，不老甘甜舞會，只要有一方是年滿六十五歲以上，夫妻即可報名參加。少年時期穿不起的禮服或到舞廳跳舞，可以幫忙長者實現。家庭是社會組織最基本的基礎，不管大人或做子女的都能有個溫馨快樂的家庭。受理報名至九月廿三日，限量五十對。「讓阿公阿嬤穿上美麗的禮服，參加一場銀髮溫馨的舞會，舞出屬於他們的甜蜜時光」。
宜蘭不老節-不老甘甜舞會即日起受理報名，歡迎民眾向縣府社會處報名參加，線上或傳真報名或郵寄至弘道老人福利基金會均可。
基隆二信高中全國太陽能車競賽五連冠！指導的林旻融及賴宏彰老師表示，基隆多雨少太陽的環境下，學生能突破困難，戰勝全國各校，主要是學生擁有強大企圖心，除了融入老師平時教學的力學及機械原理外，最主要的是能不斷創新，今年結合３Ｄ列印實比價務「創客課程」，導入太陽能車之製作（見下圖），贏得評審的青睞。
二信高中勇奪冠軍的隊伍為「Principle」隊，成員包括機械科三年級的林哲漢、周至鴻、蕭丞淙及二年級的賀聖崴、王則閔，他們利用課餘時間團購及暑假期間，不怕烈日的侵襲，架起軌道在操場中密集訓練，培養出勇於挑戰的團隊態度及良好的默契。
另外，「速度適中」隊雖然無法進入前三名，也在此次競賽中拿到「競速佳作」，成員包括機械科三年級的紀柏丞、陳立唯、陳奕君及二年的曾昊寰、黃晨瑋，二年級的兩位同學不服輸的表示：明年會再參加，一定要努力進入前三名。
機械科指導老師表示，這項競賽不僅能啟動年輕學子學習太陽能科技動力，更有助於讓學生將太陽能電池當作素材去進行創意發想，將太陽能教育運用於課程學習，成為課程的一大特色。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
桃園市空服員職業工會指責復興航空「航線好賺就留，勞工用過就丟」，興航昨（21）日指出，日本、泰國都已開放天空，何來搶威航清邁、福岡航權說法。另威航累積虧損已達11億元，興航本身在高度營運壓力下，仍釋出優於勞基法的條件，希望空服員恢復理性協商。
桃園空服員職業工會昨天陪同威航空服員到交通部陳情抗議，抗議母公司興航在威航停航後，立刻將業績不錯的清邁、福岡線拿走，「航線好賺就留，員工用過就丟」。實際上，威航成長速度快，乘客比去年同期增加3.5倍，居國籍航空之冠，卻受母公司經營策略影響，宣布10月起停航，興航是把好賺的航線抓過來，讓威航淪為測試市場的工具。
興航則發布聲明回應，表示威航自2014年12月首航以來，所有航線均未能獲利，累積虧損已逾11億，且有逐步擴大趨勢，因此不得已忍痛停業。
而母公司復興航空在高度營運壓力之下，仍釋出優於勞基法的條件，以在威航任職滿2年之同仁為例，可領取超過3個月之資遣費用，優於勞基法規範的1個月費資遣費用。
興航指出，航空公司不只有空服員，威航253名員工尚有機師、維修等各部門同仁，目前都已逐步達成勞資協議。68位空服員並非代表253位全體威航員工。
真對工會指稱，「興航9月開始飛行原本由威航飛行的航點，例如清邁、福岡、茨城」皆非事實，日本、泰國為開放天空，航權屬於雙方國家，非威航也非復興航空所有，所有國籍航空都可自由申請航權飛航。
為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置，復興航空正進行航權申請作業，開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化，求變以續生存，何來搶航權之說法。
威航也指出，資遣方案已於第二次勞資協商會議中。獲得近7成員工人數比例的機師和內勤單位同仁的勞方代表同意；台北市勞動局亦已安排今（22）日舉行第三次協商會議。
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